大湾区经济网珠海6月12日消息(编辑 余芳)据观海融媒报道,6月12日,国内单体最大的机场货站——珠海机场空港国际智慧物流园国内货运站正式投运。这座总建筑面积达10.4万平方米的“物流巨擘”投入运营,标志着珠海机场货运能力实现跨越式升级,向大湾区西岸“超级空港”目标大步迈进。
珠海机场空港国际智慧物流园国内货站的正式投运揭牌仪式现场。张洲摄
珠海机场空港国际智慧物流园国内货站。张洲摄
当天凌晨2时30分,两辆满载1000公斤货物的货车缓缓驶入珠海机场空港国际智慧物流园,拉开了首个全货机航班货物进出港作业的序幕。在严格规范的流程下,工作人员有条不紊地完成卸货、收运安检、装卡出仓等一系列操作。值得一提的是,首航的航班完成了38吨货物的往返运输,其中8点20分,11吨来自茂名的新鲜荔枝和5吨海鲜产品搭乘全货机飞往郑州,让中原地区的消费者能更快品尝到岭南佳果和水产品的鲜美。此次全货机航班的顺利起降,也是珠海机场首次开通国内全货机航线“郑州 - 珠海 ”的重要实践,进一步打通了国内的货运通道。
珠海⇋郑州首条全货机航线正式开通运营。张洲摄
珠海交控集团董事长蒋模平在货运站查看空运商品。陈新年摄
珠海机场空港国际智慧物流园位于珠海机场西侧,是国家发改委和民航局首批民间资本参与民航建设的八大项目之一。该项目由珠海交通控股集团航空城物流有限公司投资建设,旨在通过国有资本引领与市场化机制结合,实现协同效应最大化,打造国有控股混合所有制改革的标杆。
这座物流园是国内单体最大的“多层结构 + 智能化”机场货站。其一层主要承担国内进出港、国际进出港的陆侧货物中转、分拨以及国际快件货物查验等重要任务;二层则成为国内国际及跨境电商货物存储的“智慧仓库”。
工作人员指导客户填写物流表格。陈新年摄
此次启用的国内货站,总建筑面积1.745万平方米,配备6条货物安检通道和1条工作人员通道,货运保障能力从原来的5万吨/年飙升至13.6万吨/年,为珠海机场货运发展装上了强劲“引擎”。
物流园工作人员在装卸货物。张洲摄
随着国内货站的启用,珠海机场空港国际智慧物流园的发展蓝图更加清晰。除了深耕航空货站业务,还将逐步拓展跨境电商、快件处理、电商仓储、供应链金融、生鲜冷链等多元业务,全力打造全链条服务能力,稳固珠海航空物流的根基。
更令人期待的是,珠海机场国际货运口岸项目建设正紧锣密鼓推进,投运指日可待。届时,物流园将凭借珠海机场独特的区位优势,积极构建内地连接港澳的货物集散中心,以及粤港澳大湾区联通全球的重要物流枢纽。
珠海交控集团董事长蒋模平透露,物流园规划的港澳机场卫星货站将借助港珠澳大桥实现“陆空联运”,内地货物抵达珠海后,可通过卡车经港珠澳大桥直抵香港机场或澳门机场,再转运至世界各地,大幅降低企业物流成本,开创“东进东出、西进西出”的物流新格局。
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