深中通道跨市公交客运量突破300万 珠江口“一小时生活圈”成现实

大湾区经济网6月29日消息（编辑 王强）深中通道开通近一周年之际迎来里程碑，本网从交通部门获悉，跨市公交客运量突破300万人次，日均客流稳定保持高位，单日峰值达1.7万人次。这条横跨伶仃洋的公交网络将珠江口东西岸通勤时间压缩至30分钟内，标志着粤港澳大湾区 "一小时生活圈" 从蓝图落地为民生日常。深圳巴士集团数据显示，一年来跨市公交累计发车11.2万班次，行驶里程超700万公里，2024年下半年推出的 "惠民月票" 让频繁往返者成本直降40%。

据深圳特区报记者采访报道，家住中山的陈先生是跨城通勤的缩影："以前和妻子是‘周末夫妻’，如今每天坐公交到深圳宝安上班，全家晚餐都能团聚！"像他这样的通勤族已成固定客流，折射出深中穗三地深度融合。线路从开通初期的2条扩展至5条：T188通勤专线早高峰发车间隔缩至8分钟，精准对接中山科技城与深圳前海湾；T192观光专线直达大梅沙，打造 "滨海休闲走廊" ；T168线延伸至广州南沙，形成 "黄金三角"公交网。南方航空数据显示，2025年上半年中山旅客经深圳机场出行量同比激增2倍。

技术创新持续赋能运营—— "智能潮汐调度系统" 通过实时监测动态调整运力，高峰期运能提升60%；全线新能源车辆能耗降低35%；极端天气 "24小时应急机制" 保障运营安全率达99.9%。随着公交网络与深中通道协同发力，珠江口东西岸日均人员流动量较开通前增长150%，中山与深圳产业协作项目新增83个。这条飞架伶仃洋的蓝色纽带，正以 "车畅、人兴、财旺" 的融合实践，为大湾区高质量发展注入澎湃动能。